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Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) – Mecklenburg-Vorpommern Teilnetz Ostsee-Alster (OSTA).
avviso di aggiudicazione di appaltoDi seguito le informazioni riguardanti l'avviso 2024/S 002-002559 dell'anno 2024.
| Amministrazione aggiudicatrice |
Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch die VMV – Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH Mecklenburg-Vorpommern (DE80) altri enti |
| Tipo di amministrazione aggiudicatrice | Collettività |
| Principali settori di attività | Altro |
| Tipo di appalto | Servizi |
| Codice CPV principale |
|
| Luogo di esecuzione | Schleswig-Holstein (DEF0) altri |
| Paese | DE; - country: DE |
| Tipo di documento | Avviso di aggiudicazione |
| Procedura | Procedura aperta |
| Tipo di offerta | Non applicabile |
| Criteri di aggiudicazione | Non applicabile |
| Regolamento | Unione Europea |
| Data di pubblicazione | 2024-01-03 00:00:00 |
| Scadenza | 2024-04-07 00:00:00 |
| Valori | 1.00 EUR (totale appalto) |
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3 OBJECT_DESCR
4 MAIN_SITE
5 P: Eisenbahnstrecken Rostock Hbf – Schwerin Hbf – Büchen – Hamburg Hbf, Lübeck – Bad Kleinen einschließlich der neu zu schaffenden Infrastruktur einer Verbindungskurve in der Relation Lübeck – Schwerin.
4 SHORT_DESCR
5 P: Zur Vergabe sind folgende Linien- bzw. Linienabschnitte in zwei Betriebsstufen (BS), die jeweils in Elektrotraktion zu erbringen sind, gelangt:
5 P: BS B (B = Beginn) mit folgenden Verkehrsangeboten: Erbringung ab dem Fahrplanwechsel 12/2027 (Jahresfahrplan 2028) auf den Linien RE1, RE2 und RB18; RE1 Rostock - Hamburg, die Grundtakte des Verkehrsangebotes umfassen folgende überlagerte Takte: täglich 2-h-Takt Rostock - Hamburg, täglich Verdichtungen zum 1-h-Takt Schwerin - Hamburg, Verdichtungen zum Stunden- bzw. Halbstundentakt Büchen - Hamburg nach den Anforderungen der Aufgabenträger in Schleswig-Holstein und Hamburg; RE2 Rostock - Bad Kleinen und RB18 zur Anbindung des Umsteigeknotens Bad Kleinen im 1-h-Takt (Anschlüsse von/nach Lübeck); Leistungsumfang ca. 3,3 Mio. Zug km p. a. über eine Laufzeit von 2 Fahrplanjahren bis zur Umstellung auf BS L.
5 P: BS L (L = Lübeck) mit erweiterten Verkehrsangeboten auf den Linien RE1, RE2, RE4 und RB18: Erbringung ab dem Fahrplanwechsel 12/2029 (Jahresfahrplan 2030) auf der Linie RE1 Rostock - Hamburg analog BS1; in neuen Linienführungen RE2 Rostock - Bad Kleinen - Lübeck (Einzelfahrten auch Rostock - Schwerin) und RE4 Schwerin - Lübeck jeweils zweistündlich überlagert zum 1-h-Takt auf den zentralen Streckenabschnitten; weiterhin Leistungen der RB18 nach Bedarf zur Anschlussicherung in Bad Kleinen, Leistungsumfang ca. 4,3 Mio. Zug km p. a. über eine Laufzeit von 12 Fahrplanjahren.
5 P: Das Verkehrsangebot im Zielzustand der BS L berücksichtigt insbesondere die Planungen des Deutschlandtaktes. Die Leistungen von/nach Lübeck im Volumen von ca. 1,0 Mio Zugkm p. a. werden in wesentlichen Teilen aus auslaufenden vertraglichen Bindungen in das Teilnetz OSTA überführt. Infrastrukturseitige Voraussetzung dafür ist, dass auf dem Streckenabschnitt Lübeck – Bad Kleinen die dort vorgesehenen Ausbaumaßnahmen, insbesondere die Elektrifizierung einschließlich des Baus einer Verbindungskurve, abgeschlossen sind.
5 P: Die Leistungserbringung soll nach dieser Planung über beide Betriebsstufen nach einer Gesamtlaufzeit von 14 Fahrplanjahren zum europäischen Fahrplanwechsel im Dezember 2041 enden. Die Planung der Fahrzeuganforderungen stellt auf Neufahrzeugparks mit 55 cm-Einstiegshöhe (prm-Bereich auch kombiniert 55/76 cm Einstiegshöhe) ab. Die Fahrzeugparks müssen für den Regelbetrieb mit Betriebskonzepten, die ein Stärken und Schwächen in Büchen gestatten, ausgelegt sein. Die Spitzen-Sitzplatzkapazitäten sollen damit auf mindestens 694 vollwertige Sitzplätze je Zug im Abschnitt Büchen - Hamburg ausgeweitet werden. Für die Fahrzeugparks ist ein vorgegebenes Design gemäß Designhandbuch Mecklenburg-Vorpommern anzuwenden. Die Aufgabenträger bieten weiterhin an, das Risiko der Wiederverwendung von Neufahrzeugen für das Netz nach Ablauf des zu vergebenden Verkehrsvertrags unter bestimmten Voraussetzungen zu übernehmen und eine Wiedereinsatzgarantie auszusprechen.
4 AC
5 AC_QUALITY
AC_CRITERION: Qualität mit zusätzlicher Kapazität Sitzplätze in den Fahrzeugklassen Dreiteiler und Fünfteiler, zusätzliche fahrgastrelevante Fahrzeugausstattungsmerkmale inklusive Sondersitzbereiche, verbindliche Garantie der ersten täglichen Zugfahrten, erhöhte Zugbegleitquote als frei disponierbares Kontingent für die Auftraggeber, Angebot höherer garantierter Zufriedenheitswerte in der jährlichen Kundenzufriedenheitsanalyse, Option zusätzliches Fahrzeug Dreiteiler und Fünfteiler (Hinweis: Über alle Zuschlagskriterien - betreffend die Qualität und die über die Vertragslaufzeit hochgerechten Angebotspreise - wurde ein fiktiver Wertungsgesamtpreis ermittelt. Die Angabe von Gewichtungen erfolgt insoweit hilfsweise.)
AC_WEIGHTING: 8
5 AC_PRICE
AC_WEIGHTING: 92
4 OPTIONS
4 OPTIONS_DESCR
5 P: Verringerung oder Erhöhung des Umfangs der fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen. Der zu vergebende Verkehrsvertrag enthält weiterhin eine Option für die Auftraggeberseite, vom EVU im Rahmen der Beschaffung des Neufahrzeugparks die Bestellung jeweils eines weiteren Dreiteilers und / oder eines weiteren Fünfteilers zu verlangen (Option zusätzliches Fahrzeug). Diese Option zusätzliches Fahrzeug wurde mit der Zuschlagserteilung für jeweils einen Drei- und Fünfteiler ausgeübt.
4 NO_EU_PROGR_RELATED
4 INFO_ADD
5 P: Die Angaben unter den Ziffern II.1.7) und V.2.4) sind nur erfolgt, weil die Eingabemaske des Supplement zum EU-Amtsblatt hier eine Angabe verlangt. Bei den angegebenen Werten handelt es sich nicht um den tatsächlichen Wert des Auftrags. Auf die Angabe der tatsächlichen Auftragswerte wird zum Schutz von Geschäfts- und Betriebsgeheimnissen teilnehmender Bieter verzichtet.
2 PROCEDURE
3 PT_OPEN
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3 --- NOTICE_NUMBER_OJ value: 2022/S 197-559988
2 AWARD_CONTRACT
3 --- CONTRACT_NO value: 1
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L: 4 --- key: (P) value: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) – Mecklenburg-Vorpommern Teilnetz Ostsee-Alster (OSTA).
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L: 4 --- key: (DATE_CONCLUSION_CONTRACT) value: 2023-11-27
4 TENDERS
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4 CONTRACTORS
5 NO_AWARDED_TO_GROUP
5 CONTRACTOR
6 ADDRESS_CONTRACTOR
OFFICIALNAME: DB Regio AG, Regio Nordost
ADDRESS: Babelsberger Straße 18
TOWN: Potsdam
POSTAL_CODE: 14473
7 COUNTRY
PHONE: +49 3312356850
E_MAIL: eVergabe@deutschebahn.com
FAX: +49 3312656819
6 NO_SME
4 VALUES
5 VAL_TOTAL: 1.00
2 COMPLEMENTARY_INFO
3 INFO_ADD
L: 4 --- key: (P) value: Die Bezeichnung des vergabegegenständlichen Teilnetzes ist aus der Vergabeplanung Mecklenburg-Vorpommern abgeleitet. Das in Ziffer II.1.4) genannte Volumen an Verkehrsleistungen umfasst dabei auch die Leistungsanteile in der Zuständigkeit der Bundesländer Schleswig-Holstein und Freie und Hansestadt Hamburg.
3 ADDRESS_REVIEW_BODY
L: 4 --- key: (OFFICIALNAME) value: Vergabekammern des Landes Mecklenburg-Vorpommern bei dem Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern
L: 4 --- key: (ADDRESS) value: Johannes-Stelling-Straße 14
L: 4 --- key: (TOWN) value: Schwerin
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INFO4: DE4 COUNTRY
L: 4 --- key: (PHONE) value: +49 3855885165
L: 4 --- key: (E_MAIL) value: vergabekammer@wm.mv-regierung.de
L: 4 --- key: (FAX) value: +49 3855884855817
L: 4 --- key: (URL) value: https://www.regierung-mv.de/Landesregierung/wm/Das-Ministerium/Vergabekammern/
3 REVIEW_PROCEDURE
L: 4 --- key: (P) value: Der Nachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 GWB unzulässig, soweit
L: 4 --- key: (P) value: 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt,
L: 4 --- key: (P) value: 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
L: 4 --- key: (P) value: 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
L: 4 --- key: (P) value: 4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
L: 4 --- key: (P) value: § 160 Abs. 3 Satz 1 GWB gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB (§ 160 Abs. 3 Satz 2 GWB). § 134 Abs. 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt (§ 160 Abs. 3 Satz 3 GWB).
3 ADDRESS_REVIEW_INFO
L: 4 --- key: (OFFICIALNAME) value: Auftragsberatungsstelle Mecklenburg-Vorpommern e.V.
L: 4 --- key: (ADDRESS) value: Eckdrift 97
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L: 4 --- key: (PHONE) value: +49 38561738110
L: 4 --- key: (E_MAIL) value: abst@abst-mv.de
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