FERROTRAMVIARIA - INTEGRAZIONE PL DI LINEA CON SISTEMA DI DISTANZIAMENTO ESISTENTE (BABCC) ATTRAVERSO REALIZZAZIONE DI N.13 SPL23 CON ADEGUAMENTO DEL SISTEMA SCMT, NELLA TRATTA BARI-BITONTO-TERLIZZI-RUVO DELLA LINEA FERROVIARIA BARI-LAMASINATA-BITONTO-BARLETTA


CUP: H21E17000270003

Descrizione sintetica

INTEGRAZIONE DEI PL DI LINEA CON IL SISTEMA DI DISTANZIAMENTO ESISTENTE (BABCC) ATTRAVERSO LA REALIZZAZIONE DI N. 13 SPL23 AL KM 9+504, KM 16+524, KM 19+316, KM 20+660, KM 21+934, KM 24+348, KM 26+777, KM 27+311, KM 28+429, KM 31+576, KM 32+915, KM 34+916, KM 35+649, CON CONSEGUENTE ADEGUAMENTO DEL SISTEMA SCMT, *individuo* BARI-BITONTO-TERLIZZI-RUVO DELLA LINEA FERROVIARIA BARI-LAMASINATA-BITONTO-BARLETTA

Descrizione progetto. Fonte dati: opencoesione.gov.it con licenza CC BY-SA 3.0
Codice Unico di Progetto H21E17000270003
Ciclo di programmazione Ciclo di programmazione 2014-2020 [2]
Sistema Locale del Lavoro SLL MULTIPLO [9999]
Tema sintetico (Aggregazione dei temi prioritari UE in 13 temi sintetici) Trasporti e infrastrutture a rete [07]
Descrizione della natura del progetto REALIZZAZIONE DI LAVORI PUBBLICI (OPERE ED IMPIANTISTICA) [03]
Descrizione della tipologia Nuova realizzazione [01]
Descrizione del settore infrastrutturale INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO
Descrizione del sottosettore infrastrutturale FERROVIE
Descrizione della categoria infrastrutturale ALTRE STRUTTURE/INFRASTRUTTURE FERROVIARIE
Descrizione della tipologia di aiuto Intervento che non costituisce aiuto di stato

Impegni e pagamenti

La tabella seguente sintetizzaa gli impegni previsti per l'esecuzione del progetto e gli importi dei pagamenti effettuati. I dati sono aggiornati all'ultimo dataset caricato nel database di fabiodisconzi.com.

Importo totale degli impegni alla data di aggiornamento 0.00
Importo totale del pagamento alla data di aggiornamento n.d 0.00

Finanziamento

La tabella mostra l'ammontare in euro dei finanziamenti previsti per il progetto.

Costo pubblico del progetto
Finanziamento da fonte FSC (ex FAS) 8˙000˙000.00
Somma delle fonti di finanziamento pubbliche 8˙000˙000.00

Fasi

Di seguito sono riportate le fasi principali del progetto.

descrizione fase inizio prevista inizio effettivo fine prevista fine effettiva
Progettazione Definitiva 01/11/17 01/11/17 31/12/18 n.d.
Stipula Contratto 01/01/19 n.d. 28/02/19 n.d.
Esecuzione Lavori 01/03/19 n.d. 31/07/20 n.d.
Collaudo 01/08/20 n.d. 30/09/20 n.d.

Soggetti

Elenco dei soggetti coinvolti nel progetto. La tabella riporta quando disponibili informazioni riguardanti la forma giuridica e il ruolo del soggetto. all'interno del progetto.

denominazione descrizione ruolo forma giur.
MIT - MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI - DG TPL4 [cod. fiscale 97532760580]
vedi tutti 		Programmatore del progetto Ministero
FERROTRAMVIARIA SPA [cod. fiscale 00431220581]
vedi tutti 		Attuatore del progetto Società  per azioni
REGIONE PUGLIA [cod. fiscale 80017210727]
vedi tutti 		Beneficiario del progetto Regione

Pagamenti

La tabella seguente riporta la lista dell'importo totale dei pagamenti riferiti al progetto e la data in cui sono stati effettuati. I pagamenti riportati sono al netto dei recuperi alla stessa data, ovvero dei movimenti di segno opposto ai pagamenti che costituiscono la restituzione di somme precedentemente erogate.

Ancora nessun pagamento.

Indicatori di realizzazione

Nella tabella seguente sono elencati gli indicatori predisposti per valutare come le risorse delle politiche di coesione sono state utilizzate nell'del progetto.

Lista degli indicatori del progetto
# indicatore valore programmato valore realizzato tipo
1 Realizzazione di applicativi e sistemi informativi (COM) 13.00 Numero 13.00 Numero COM
Note: la colonna tipo indica se si sta rilevando un indicatore di output comune nazionale/comunitario (COM) o un indicatore definito direttamente dal Programma (DPR)
90+1

Tematiche del progetto

Di seguito sono elencate le principali tematiche del progetto. Clicca sul tema di interesse per scoprire altri progetti simili.