Piano Generale del Traffico di Forlì

Tale strumento, da non confondersi con il Piano Urbano della Mobilità (PUM) , si configura come un mezzo “attraverso il quale ottimizzare la mobilità urbana utilizzando le infrastrutture viarie esistenti e pertanto com rensivo di interventi di limitato impegn o economico (attrezzature e arredi f unzionali delle infrastrutture )” da utilizzarsi “ come strumento prettamente gestionale con obiettivi di breve periodo ”.

Il PUT si configura pertanto come un piano programma il cui aggiornamento biennale impone un monitoraggio costante dei risultati ottenuti nonché la continua valutazione/revisione degli interventi proposti da cui derivare eventuali aggiornamenti parziali o integrali.

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