Piano Generale del Traffico Urbano del Comune di Castiglione d'Adda
Il Piano Generale del Traffico Urbano, inteso come piano quadro, contiene i principali interventi da attuare a breve e medio termine riguardo le infrastrutture di trasporto pubblico e privato.
Il Piano generale, pertanto, fornisce le necessarie direttive generali affinchè sia possibile elaborare il successivo piano particolareggiato ed eventuali, successivi piani esecutivi. Quindi i piani esecutivi che eventualmente l’Amministrazione Comunale intendesse adottare, saranno formulati secondo le strategie e le priorità che emergeranno dal P.G.T.U.
Il Piano si articola nel seguente modo:
P.1 Piano di riorganizzazione della viabilità dei veicolo motorizzati privati, con definizione sia dello schema generale della principale circolazione veicolare, sia della viabilità tangenziale al Centro abitato, sia delle modalità di assegnazione delle precedenze tra le diverse tipologie di strade. Il tutto per porre rimedio alle criticità individuate nella fase delle indagini preliminari.
P.2 Piano di riorganizzazione della sosta, con definizione delle aree di sosta a raso fuori dalla carreggiata e delle possibili nuove aree destinate a parcheggio, nonché la definizione della classificazione funzionale dei parcheggi dell’area urbana; al fine di dare risoluzione alle criticità funzionali individuate.
P.3 Piano di riorganizzazione della viabilità ciclo-pedonale con l’intento di implementare gli itinerari protetti e/o riservati al fine di costituire un circuito che colleghi reciprocamente tutte le aree del centro abitato e di individuare i percorsi ciclabili in campagna.
P.4 Piano di riorganizzazione dei mezzi collettivi e pubblici con al definizione del nuovo percorso delle linee extraurbane, degli scuolabus e delle linee di Piedibus.
P.5 Definizione delle aree pedonali e delle Zone a Traffico Limitato (ZTL).
Il Piano consente l’individuazione e l’attuazione di interventi mirati:
Posizione della risorsa
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